For å unngå at overvann forårsaker oversvømmelser i tettbygde og urbane strøk, har Ulefos, sammen med Statens Vegvesen, utviklet et LOD kjeftsluk som effektivt leder overvannet bort – samtidig som det gjøres til en ressurs.
— Når det regner mye på kort tid, belastes overvannsnettet enormt. Dette kan føre til oversvømmelser – særlig i bymiljøer hvor kommunale rørsystemer og overvannsnettet ofte ikke har kapasitet til å håndtere så store mengder vann. Da er fordrøyning et viktig stikkord, forteller Niklas Ahlfors i Ahlsell.
Leder vannet til overvannsnettet via grøntarealer
Prinsippet er enkelt: For å ikke overbelaste overvannsnettet med for mye vann på en gang, leder LOD kjeftsluket vannet vekk fra veibanen og ned i nærliggende grøntarealer.
Grøntarealene fungerer som små, lokale fordrøyningsmagasin, hvor vannet «lagres» i jorden og lar plantene suge til seg vannet de trenger. Eventuelt overflødig vann, renner sakte, men sikkert videre ned i overvannsnettet.
— LOD kjeftsluket representerer en ny tilnærming til overvannshåndtering. I stedet for å lede vannet direkte ned i overvannsnettet, ledes vannet ut gjennom kjeftsluket til grøntarealet hvor det infiltrerer og fordrøyes, forklarer Mikko Nilsen, salgssjef for gategods i Ulefos.
Kjeftsluket er utstyrt med et brett som leder vannet fra veibanen og ned til grøntarealet, hvor vannet suges opp av jord og planter. Eventuelt overflødig vann ledes så videre ned til overvannsystemet via en kuppelrist.
— Kjeftsluket og fordrøyningen forsinker vannstrømmen, reduserer belastningen på overvannsnettet og gir samtidig næring til vegetasjon i bymiljøer, forklarer Nilsen.
Grønnere byer og mindre oversvømmelse
Overvannshåndtering med LOD kjeftsluk er særlig godt egnet på steder hvor store deler av arealet er dekket av harde flater som asfalt, brostein eller betong.
— I disse områdene er det viktig å finne løsninger som kan håndtere store vannmengder på en effektiv måte – uten å ødelegge infrastrukturen. Grøntarealer er derfor ideelle som magasiner for overvannet, forklarer Nilsen, og legger til:
— Ved å anrette flere, strategiske grøntareal i disse områdene, får man bukt med overvannet, skaper fine grønne oaser og bidrar til økt biologisk mangfold. Løsningen bidrar bokstavelig talt til grønnere byer og bedre folkehelse.
Om vinteren er det bare å skru sluket en halv omdreining rundt, så fungerer det som et vanlig sluk. Da unngår plantene å bli fulle av salt og annet rusk som samler seg i vannet fra veibanen.
Første fullskala prosjekt på plass i Drammen
Utviklingen av kjeftsluket startet i 2017, da Statens vegvesen inviterte Ulefos med på et prosjekt i Drammen. De ønsket en løsning som kunne lede overvannet fra veibanen og ut i regnbed.
— Prosjektet har vært i en testfase frem til nå, og er det første fullskala prosjektet, hvor kjeftsluket er tatt i bruk. Grøntarealene mellom veibanene fungerer nå både som fordrøyningsmagasin for overvannet, og forbedrer bymiljøet i Drammen rent estetisk. Og overvannsnettet, det har betydelig redusert belastning, forteller Nilsen.
Både han og Ahlfors håper flere lar seg inspirere.
— Jeg håper flere kommuner, prosjektledere og VA-ingeniører får øynene opp for denne typen overvannshåndtering. Ved å tenke nytt og utnytte overvannet, kan vi skape grønnere og mer hardføre bymiljøer, som bedre tåler de stadig økende nedbørsmengdene, avslutter Ahlfors.
Ulefos har også flere løsninger til håndtering av overvann.